1983年9月1日凌晨3时27分，一架从美国纽约飞往韩国汉城（首尔）的波音747-230B型客机偏离航线，进入苏联萨哈林岛（库页岛）洲际导弹发射基地上空。

.两架苏联防空军苏—15截击机，奉命紧急起飞拦截，最终将这架韩国航空公司编号为007的客机击落，乘坐这架客机的240名乘客，以及29名机组人员全部遇难，无一生还。

消息一出，举世哗然。

以美国为首的北约国家，以及日本、韩国、澳大利亚等国口诛笔伐，纷纷指责苏联。时任美国总统里根，更是公开指责苏联“这是冷血屠杀暴行，应该接受国际制裁和谴责”。

可是时任苏联远东军区司令伊万·特列季杨科上将解释说：“这次事件，是美国精心策划的阴谋，他们试图窥探勘察加半岛和萨哈林岛上的秘密军事设施。苏联航空兵为捍卫国家安全，被迫做出的自卫行动。韩国007号航班上的乘客，是美国为了掩饰其间谍活动，故意推出的牺牲品”。

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双方各执一词，事故真相迄今扑朔迷离。

1983年8月31日，停靠在美国纽约肯尼迪机场的韩国007航班，于午夜12点过5分准时起飞，经过430分钟的飞行，航班降落在阿拉斯加的安克雷奇国际机场，进行油料补充。

在这里飞机莫名的晚点40分钟，直到上午9点多才离开安克雷奇国际机场，随后飞机将沿着那条名为R20的固定航线，穿越太平洋，预定经过7小时10分钟的飞行后，在当地时间早晨6点抵达目的地汉城。

007航班起飞不久，让人感到吊诡的一幕出现了。客机开始向北偏航，甚至连美国境内的第一个地面导航点都没有经过。

很快，007航班就驶入苏联领空，苏联防空警戒雷达，很快发现了这架波音747客机。

当时美国空军经常多次出动RC-135电子侦察机，侵入苏联领空进行侦查。 RC-135电子侦察机也是波音公司制造的，在外形上酷似波音747客机。而且美军也非常擅长利用这一点，经常使用RC-135电子侦察机冒充客运飞机，占用客运飞行航线，装作迷航，对苏联的重要军事设施实施侦察。

苏联人对美军这种无赖战术非常头痛。

如果是白天还好说，雷达发现目标后，战斗机就会紧急起飞，对目标进行识别。如果是民航的客机，警告后实施驱离就是了。如果是美军的侦察机，那也不用客气，直接击落。

可苏联人的战术，到了晚上就不太好使了。美国人经常把侦察机伪装成客机的样子，在夜间行动，苏联航空兵就算是升空识别，也很难看出其中的破绽。

美军侦察机屡屡得手，这让苏联人非常恼火，就在1978年4月20日晚上，苏军的防空警戒雷达，发现一架身份不明的大型飞机，在12000米高空中，以每小时930公里的速度，越过巴伦支海，直奔位于北极圈内的摩尔曼斯克港而去。

摩尔曼斯克港是苏联北方唯一的深水不冻港，也是苏军的核潜艇基地，平时超过百分之八十的核潜艇，都在这里维修或者停泊。是苏联最重要的军事基地之一。因此摩尔曼斯克港也成为美军侦察机重点关注目标，平时总是派飞机贴着摩尔曼斯克港飞行，像今天这样明目张胆，还是第一次。

苏军立即起飞一架苏—15截击机，对那架不明身份的大型飞机进行警告和驱离，苏军飞行员波索夫大尉，在地面雷达的引导下迅速接近目标，警告无效后，苏军飞行员使用导弹对目标进行攻击，击中目标右翼，右翼折断后，大型飞机失去平衡，摇摇欲坠。

在这种情况下，大型飞机上的引航员才向苏军飞行员表明身份：这是一架迷航的韩国波音707民航客机，飞机上一共搭载了97名乘客，刚才客机受到攻击时，两名乘客被波及已经死亡。客机受损严重，无法继续飞行，请求紧急迫降。

苏联航空兵击落一架韩国客机，被美军拿来大肆宣扬，成为耻笑苏联的笑柄。

苏联也因祸得福，再也没人敢对摩尔曼斯克港起觊觎之心。

最倒霉的是韩国，他们死了两名乘客，损失了一架客机。还向苏联支付了10万美元的赎金，赎回了客机上其他97名乘客。

但是苏联拒绝归还韩国那架迫降的波音707客机，他们声称在飞机上发现了许多间谍设备。

韩国感觉吃了亏，继续和苏联理论。

苏联人说：民航客机上发现大量侦察设施，飞机上所有乘客都难逃间谍的嫌疑。

打蛇打七寸，苏联人一句话，就让韩国哑口无言，除了暗中咒骂苏联人无耻，再也无计可施。韩国赔了夫人又折兵，从此以后他们的民航客机，再也没有发生过迷航的事故。

直到5年后，韩国民航007航班，再次以无比诡异的路线，进入苏联领空。两架苏联战机紧急升空，经识别，发现是韩国的民航客机，于是予以驱离警告。

007航班飞离苏联领空，但没过多久，该航班竟然再次向北偏航560多公里，已经侵入苏联领土的腹地。

远在日本的地面指挥中心发现这个情况后，警告007航班已经偏离航线，但007航班回应，他们仍在沿正常航线飞行。

9月1日凌晨3点22分，萨哈林岛上的防空雷达，发现一架不明身份的大型飞机，闯入苏联洲际导弹发射基地上空。两架苏联防空军苏—15截击机奉命升空识别并驱离。

苏军战机很快靠近007航班，民航标志的照明灯一直在闪烁，但美国侦察机以前也经常这么伪装，所以不能因此断定这是一架民航客机。

苏军飞行员又使用机炮开火警告，因为没有装备曳光弹，所以只发射了彻甲弹。

007航班显然已经发现了迫近的苏联战机，但它并不想被迫降，而是增加飞行高度，试图逃逸。

凌晨3时27分，苏军洲际导弹发射基地司令，发出“击毁入侵飞机”的命令，苏军飞行员发射两枚导弹，准确命中目标。007客机失去平衡，在坠入大海前发生剧烈爆炸。飞机上的269名乘客以及机组人员无一生还。

韩国客机被苏联击落以后，美国和一些仆从国拿这件事做文章，使苏联陷入空前孤立的境地。美军更是以此为借口，派出大量的军舰飞机，同时出现在苏联的东西两侧。

迫于巨大的军事压力，苏联无暇解释事故发生的真正原因，而是调兵遣将，在欧洲和太平洋上，与美军形成对峙状态，大战一触即发。

紧张的对峙状态，一直持续了两个月，谁也不肯示弱。

11月初，美军感觉有必要展示一下实力，从而迫使苏联屈服。于是召集北约成员国，举行规模空前的阿布尔·阿彻军事演习，时任美国总统里根、英国首相撒切尔夫人、西德总理科尔等人悉数抵达演习现场。这场演习计划前后5天，前三天模拟常规战争，后两天实施核战演习。

苏联被激怒了，它放弃两线作战的计划，在远东太平洋方向实施防御，而在欧洲强势出击，核导弹瞄准北约军队演习区域，97架战略轰炸机24小时待命，随时可以带弹起飞。二十几艘核潜艇，携带1000多枚核导弹，出没于美国的东·西海岸。

一位苏联将军更是非常露骨地说：苏联会在阿布尔·阿彻演习最后两天，将6500枚核弹全部打出去。

最后时刻，美国怯了，阿布尔·阿彻演习只进行了三天，就匆匆地宣布结束了。

法国媒体幸灾乐祸地说：二战后最紧张的时刻，美国先眨了眼睛。

美国和苏联剑拔弩张，成功地转移了国际注意力，再也没人想起这次危机的起因。

这次军事危机，表面上看似苏联占了上风，其实中了美国声东击西的计策。袭击民航客机的罪名，牢牢地落在苏联头上。以后无论苏联拿出多少证据，也不能证明他是无辜的。

几年后，美国中情局雇员约翰.盖伯尔，和法国情报人员米切尔.布伦，突然公开了一份让人感觉石破天惊的秘密资料，韩国007客机事件绝非无意和偶然，而是美国政府蓄意制造的一起国际阴谋，为的是改变美国民众心目中里根总统粗鲁的牛仔形象。

007航班晚点40分钟起飞，然后偏航进入苏联军事重地上空，是经过周密计算的。007航班闯入萨哈林岛洲际导弹发射基地上空时，苏联的地面防御措施火力全开，而就在这个时候，美国的“雪貂-D”型军事间谍卫星，正好在洲际导弹基地上空飞过，苏联人所有的防空行动，都被间谍卫星尽收眼底。

而更令人震惊的是，当007航班进入军事禁区上空时，从日本和韩国的美军军事基地同时起飞了数架军用飞机，同时进入苏联领空，这些美军飞机包括一架RC-135电子侦察机，EF-111电子干扰机，还有数架包括F15战斗机在内的其他机型执行护航任务。

双方爆发了大规模的空战，空战结果让美国人有苦难言，RC-135电子侦察机，EF-111电子干扰机都被苏军击落，这两款飞机当时美军性能最先进的，刚进入美国空军服役不久。另外美军还有2~7架其他型号战机被击落。

苏联损失飞机数量不详，但至少不低于十架。

美军之所以在空战中损失惨重，是因为他们事先不知道，苏联防空兵装备了一部分性能先进的米格29战斗机。1986年，米格29战斗机在芬兰正式亮相，在场的美军飞行员表示“又和老朋友见面了”。

资料中最让人震惊的，是苏军飞行员击落的韩国客机，就是一架经过伪装的RC-135电子侦察机，而那家真正的007航班，在9月1日凌晨4点12分，燃油耗尽，迫降失败坠入日本海。

日本防卫厅也证实，他们最后一次收到007航班求救信号是在4时12分。

而英国的一位防卫专家大卫.普卡逊更是公开表示：韩国007航班是被美军战斗机击落的。美军在萨哈林岛空战中损失惨重，一旦这个消息传出去，不论是对里根总统，还是美国政府，都是沉重的打击。要想化解这场危机，就要找一只替罪羊，很不幸，韩国007航班中了头彩。

对于萨哈林岛空战，苏联和美国都讳莫如深。美国偷鸡不成蚀把米，实在没脸往外说。

苏联敝帚自珍，除了米格29战斗机，他们还装备了反辐射空对空导弹，否则他们绝不可能击落性能先进的RC-135电子侦察机和EF-111电子干扰机。米格29战斗机和反辐射空对空导弹，被苏联人视为秘密武器，他们不想让这两款武器过早地暴露。

空战结束后，苏联担心美国空军卷土重来，把一支米格-31高空高速截击机编队从欧洲前线抽调回萨哈林导弹基地。米格—31截击机在当时性能是非常先进的，战斗力不弱于美军的主力战机F15，双方处于势均力敌状态。

也正是因为这次空战，已经完成试飞准备投产的苏27战斗机，开始进行一系列的局部修改，为的是在将来空战中，拥有对美军主力战机F15压倒性优势。由于改动太大，苏27战斗机，直到1987年3月才完成试飞。

美苏两国在欧洲剑拔弩张，但在远东，都心照不宣，开始在大规模搜索坠毁飞机的残片。

由于坠机地点大多位于苏联领海，苏联派出大量精锐特种部队，对事发海域进行严密封锁，长达数月之久。在打捞过程中，苏联获取了大量美军飞机上的电子间谍设备，从另一个方面证明，当时苏联防空军击落的是一架美军间谍飞机，而并非是韩国的007航班。

后来苏联向美军移交了19具尸体，其中10具尸体是欧洲人，另外9具尸体是东亚人，也许苏联人藏起一些机密，这些尸体都难以辨认身份，唯一可以肯定的，他们都不是007航班上的旅客或空乘人员。

倒是在日本的北海道地区，发现了大量007航班的残骸碎片，日本海的潮汐是向北运动的，而萨哈林岛在北海道以北，所以007航班坠毁的地点，应该距离北海道不远。

约翰.盖伯尔和米切尔布.伦公布的这份资料，犹如一份重磅炸弹，引得举世哗然。很快，美国中情局出手了。

约翰.盖伯尔和米切尔布.伦离奇失踪。

在北海道发现007航班残骸，并公布研究成果的日本清井坪居博士，被波音公司的代理律师，以保护商业机密为由，勒令清井坪居马上停止调查，已获取的研究成果全部销毁。

美国参议员肯尼迪，发誓要将这次空难事故查个水落石出。但中情局以“所费不少，旷日持久”为由拒绝了肯尼迪的调查。

英国ABC电视台曾经对007航班失踪事件进行过跟踪报道，并得到了一些鲜为人知的秘密，可跟踪报道的记者，被暗杀了。

对于007航班失踪案此起彼伏的质疑，时任美国总统助理国务卿理查德.贝特，讽刺这些人是“制造丰富想象力故事的神经病”；并否认美国政府曾经参与此事。

美国一边极力的掩盖真相，另一边积极的怂恿韩国“不用对苏联手软”。在韩国政府的推波助澜下，韩国民众反苏，浪潮一浪高过一浪。并要求苏联为007航班上遇难的旅客，支付巨额的赔偿金。

无论苏联政府如何解释，都不能平息愤怒的韩国。

苏联人被折腾得不胜其烦，最后干脆破罐破摔，直言“就是老子干的，你能怎么着”？

苏联真的发怒了，韩国却出人意料的消停下来，主动出面为这次事件降温。

韩国KBS电视台公布了一份美国中情局的绝密文件，在这份长达38页的文件中，中情局断言007航班成功迫降，所有乘客以及机组人员，被苏联政府作为间谍，关在两个集中营里。需要韩国政府支付巨额赎金。才能让他们重获自由。

电视节目播出以后，韩国人顿时目瞪口呆。随后以色列情报机关又爆料：007航班上的旅客和机组人员，被苏联关押在莫斯科附近的卢比扬卡监狱，和远东的弗兰格尔收容所。这条消息是以色列情报机关摩萨德，从苏联获取的绝密情报，内容真实可信。

旅客家属纷纷要求韩国政府出面与苏联交涉，哪怕是支付巨额赎金也在所不惜。

对于韩国政府的请求，苏联人只用了“无稽之谈”4个字作为回复。

不久后，007航班机长千炳寅的妻子爆料称：他的丈夫在执行这次飞行任务前，对妻子说这次飞行极为危险，很可能有去无回。

柳暗花明又一村，大家这才想起来，007航班之所以发生事故，就是因为偏航引起的，机长千炳寅难辞其咎，更何况他事先就知道，这是一次充满危险的飞行。

机长千炳寅又被推上了风口浪尖，他曾经在韩国空军服役过10年，之后又在韩国航空公司工作了11年，工作经验非常丰富。

波音747客机是自动驾驶，飞行航线都是由电脑来控制的。但从007航班飞行轨迹来看，飞机上的自动驾驶系统被关闭，作为一个经验丰富的机长，实在是不应该犯下如此低级的错误，除非是千炳寅有意为之。

很快，千炳寅又一段不为人知的秘密被翻了出来，他是韩国最神秘的间谍机关，韩国国家安全企划部（简称安企部）的成员。

韩国安企部的编制效仿美国中情局，但在执行行动时更崇尚日本式的自杀式暗杀。

安企部做过最著名的一件案子，是在1973年8月8日，安企部要暗杀时任韩国总统朴正熙的政敌金大中。

几个韩国安企部的特工，在日本东京的大皇宫饭店，将住宿在此的金大中强行注射镇静剂后，拖到一条船上，准备打死后嫁祸日本人。

若不是美国中情局的人及时赶到出面制止，金大中这位未来的韩国总统，就会惨死在安企部的枪口下了。

由此可见韩国安企部有多么的胆大妄为，以及他们和美国中情局的关系有多么密切。

而这位007航班机长千炳寅先生，不但开飞机是在美国学的，加入安企部后又到美国培训了一年多。

苏联人说千炳寅是美国和韩国的双料特务，这话虽然没什么根据，但用来解释007航班失踪，就顺理成章了。

苏联解体以后，时任俄罗斯总统叶利钦，急于与韩国恢复关系，将一个所谓007航班上的黑匣子，作为建交礼物送给韩国总统卢泰愚。

叶利钦的做法，等于变相承认了，是苏联战斗机击落了韩国民航客机。

于是韩国又开始向俄罗斯提出遇难旅客的赔偿问题。

然而还没等俄罗斯做出答复，韩国专家对黑匣子进行解读后，得出的结论是：这个黑匣子已经被俄罗斯专家做了专业的技术处理，造成许多重要的数据丢失。

而美国波音公司通过对黑匣子鉴定分析，又得出一个惊人的结论，这个黑匣子根本不是007航班上的，它应该属于1978年4月，迫降在苏联的另一架707客机上的。

听到这样的鉴定结果，韩国人顿时目瞪口呆，其实韩国人也知道007航班失踪事件，和美国有脱不了关系。

现在既然俄罗斯愿意认领这次事件的元凶，美国应该推波助澜，帮助韩国向俄罗斯进行索赔才是，可现在美国弄出这样的一个鉴定结果，即让韩国丢尽了面子，又让007航班失踪事件重新回到原点。

而这次事件的真相，也许会成为一个历史之谜。

当然做惯了老大的美国，也不会在乎韩国的感受，只要他们愿意，他们还可以让韩国客机第3次偏航，侵入俄罗斯领空。

作为最终的受害者，韩国非但不会反对，而且会非常积极地配合，把一批又一批无辜旅客当成替死鬼，只为美国能顺利获取俄罗斯的军事情报。

毕竟韩国什么都缺，就是不缺美国军事基地。

发布于：天津市